EMBRAMMAR MOTORES PESCA E PASSEIO: 2012

terça-feira, 22 de maio de 2012

MOTOR SPRINT MWM EMBRAMMAR 4 CILINDROS 200 CV

O Turbo compressor com carcaça quente refrigerada padrão dos motores marítimos importados.

A marinização é confeccionada em alumínio, bronze e inox.

Com preços compatíveis com seu peso potência ...

e um excelente custo benefício de consumo e manutenção.

Chicote padrão motor/painel.

BRUNO PARODI - EMBRAMMAR

Tenho uma adoração pelo mar, desde criança velejava com meu Pai. Considero-o grande influenciador para tudo o que conquistei até hoje.

Sempre que estive em contato com motores, que no início eram da linha automotiva ... imaginava que poderiam ser melhorados. Com a morte do meu Pai, um amigo dele (Claudio Masliaev) já havia dado a oportunidade de cursos de treinamento de motores na Mercedes Benz do Brasil. Hoje com os anos de convívio, conselhos e muitas orientações, eu o considero meu Tutor na mecânica.

Quando juntei meus poucos conhecimentos de mecânica e três faculdades sem conclusão, com o lugar onde morava vi a possibilidade de trabalhar com barcos. Deixei minha Mãe em puro alvoroço. Pois a idéia dos meus Pais eram dar os estudos aos quatro filhos serem informados e preparados para o futuro. Comigo não deu certo essa parte!

O gosto por motores já havia entrado na minha vida. Continuei a fazer outros cursos de treinamentos também em outras marcas, Ex.: ZF reversores, CUMMINS Brasil, Mercruiser do Brasil e MWM do Brasil.

Nos primeiros serviços náuticos foram feitos algumas alterações, modificando e modernizando os modelos já existentes no mercado, resultando em melhor performance em desempenho e menor consumo de combustível. Com isso o repotenciamento sempre foi um fator presente nas execuções de serviço. Sempre foquei em trabalhar com terceiros de alta qualidade, pois já sabia desde o início que isso é fator primordial para o meu sucesso. Foram prestados serviços em parceria no nordeste e exterior. Executei serviços na Bahia e em função de uma representação com a Retipar, fui consertar um Ford Cargo no Tahiti ( Polinésia Francesa).

Após quase 10 anos de serviço o perfil do mercado mudou, a oferta de motores modernos, compactos e de alta rotação. Fez mudar o meu perfil de serviço. Acenando um novo horizonte.

Destes motores o que chamou minha atenção foi o MWM Sprint e então surgiu a idéia de um projeto de fabricar minha própria marinização.

Somando um produto novo com a minha experiência em motores marítimos de alta potência. Foram sete anos de estudos, conhecendo um novo campo de serviços até o projeto ser finalizado. Conheci e aprendi um pouco de cada etapa da execução do projeto e fiz grandes amigos com os quais trabalho até hoje. Pelo fator distância acabei adquirindo máquinas de usinagens facilitando a elaboração e execução das peças e componentes na marinização.

O protótipo dos motores marítimos Embrammar 6 e 4 cilindros foram testados em dinamômetro e veiculados no mercado com todos os testes de qualidade e desempenho.

Enfim, já temos alguns motores no mercado, e nesse início de vida da Embrammar – Empresa Brasileira de Motores Marítimos, temos também um novo projeto: a importação de motores robustos para embarcações de trabalho.

Concretizado em 2011 atendendo todo o território brasileiro.

Novos projetos surgem a todo momento, temos que estar preparados para as mudanças do mercado e nos adequando sempre ...